TENSAR CORREA AIRE ACONDICIONADO
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En esta “Chapucilla” tratamos de cómo tensar la correa del aire acondicionado, situada en el extremo derecho del vehículo (lado acompañante) en Fiat Ducato 2.8 JTD, tras la rueda pertinente.
Para ello es imperativo retirar dicho neumático, si queremos trabajar con un mínimo de comodidad, tras tener calzado e inmovilizado dicho vehículo con velocidad corta introducida y freno de mano puesto, y dispuesto algún otro elemento de seguridad como “banqueta” ó trípode, bajo el trapecio del vehículo, esto es importante ya que habrá que trabajar bajo el vehículo ó al menos dentro del paso de rueda y en caso de moverse ó desplazarse el vehículo ó fallar el elevador, éste quedará apoyado, para nuestra seguridad.
Hay que retirar el plástico interior lateral en el paso de rueda, éste dispone de tres tornillos, uno bajo el paragolpes, otro en medio del paso de rueda (arriba) y otro que lo sujeta al trapecio, tras esto, podemos retirarlo.
Ahora tenemos a la vista la polea del cigüeñal (lado izquierdo), compresor del aire acondicionado (lado derecho), tensor con su rodillo (zona central) y correa.
Para saber a ciencia cierta que dicha correa está destensada, solo debemos de intentar girar el rodillo tensor con la mano, si girase, está floja dicha correa.
Para tensar dicho tensor, actuamos sobre el tornillo que sujeta el brazo del rodillo, tras aflojarlo un poco, introducimos un destornillador ó algún otro elemento (hay que tener precaución donde colocamos el extremo de la palanca, para no producir ninguna avería), para hacer un poco de palanca y tensar la correa, mientras apretamos el tornillo anterior, una vez hecho esto, comprobamos que la correa tenga un poco de oscilación y que el rodillo no gire con la mano, con esto es suficiente, tras esto, procedemos a la inversa, al montaje del resto de elementos.
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