Preparada com antecedência, objecto de discussão de temas num forum francês, muito respeitado nos meios, e ainda sujeita na sua preparação a documentos de base trocados por e-mail, teve lugar finalmente em 1 e 2 de Outubro no Alenquer Camping a I mesa Redonda Franco-Ibérica sobre Autocaravanismo Itinerante, em que o centro das preocupações se alicerça sobre a eventualidade de legislação europeia sobre o sector.
Uma reunião séria, que envolveu também as co-piloto e em que preocuparam todos na obtenção de consenso de valor acresentado no repensar das questões actuais e projectar soluções para o futuro.
Não vamos aqui reproduzir na integra o MANIFESTO aprovado (cujo original em francês e em português esta disponivel para divulgar na documentação do Forum se a administração assim o entender)
Deixamos porém apenas dois extractos para que os interessados possam se o entenderem consultar na integra o documento disponivel na internet por exemplo em:
http://camping-caravanismo-e-autocarava ... -mesa.html
Extracto 1 (considerandos)
4. Temas a regular e uniformizar nos Estados da UE.
O Grupo inventariou algumas matérias que considera prioritárias serem objecto de regulação homogénea pelos Estados-membros da EU, tais como:
a) O Reconhecimento que o Turismo com Autocaravanas, exige que os parques de campismo, disponham de estruturas adequadas com espaço mínimo de 48m2 por instalação, e outras estrutura adequadas ao acolhimento e serviços para as autocaravanas.
b) Consagrar-se o livre e simples estacionamento na via pública com supressão da discriminação dos veículos M1, com eliminação de barras de altura, e das interdições específicas, sem prejuízo de regulamentos municipais desde que com garantia de estacionamento mínimo por 24H.
c) Reservar a criação de espaços de estacionamento até à concorrência de 5% dos lugares dos parkings públicos, com lugares de estacionamento adequados ao gabarito dos veículos autocaravanas M1, desde que as estruturas o permitam.
d) Sugestão da Introdução de tarifas e preços adequados que proporcionem a rotação razoável da afluência dos utilizadores dos equipamentos de estacionamento e serviços para autocaravanas, especialmente junto de monumentos nacionais, e pontos de interesse turístico, incluindo as estações e interfaces de transportes públicos.
e) Promoção do apoio económico e financeiro às autarquias e privados, para criação de parques e estruturas de serviço de apoio às autocaravanas.
f) Uniformização nos códigos da estrada, da sinalização, das tipologias de peso, ( certificados para os veículos novos) inspecções técnicas, velocidades, portagens, cartas de condução correspondentes a utilização de veículos M1 até 4,3 toneladas.
g) Incremento das especificações de segurança e defesa do ambiente junto dos construtores e comerciantes de veículos M1 em autocaravana.
h) Necessidade das organizações relacionadas com o autocaravanismo, promoverem acções pedagógicas para os seus utilizadores, com o objectivo de divulgar os códigos de boas práticas e comportamento em viagem e quando estacionados.
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Extracto nº 2 (conclusões)
2º Os membros do Grupo decidem constituir-se em Comissão Transitória para estudar a possibilidade de criação de uma Associação Europeia de Autocaravanistas Independentes, e de promoverem a abertura de um forum aberto a todos os cidadãos Europeus, sobre as questões institucionais do autocaravanismo, com secções por cada Pais membro da União Europeia, composto desde já por:
Comissão
- Jean Pierre Rossi (França)
- Jose Manuel Navarro (Espanha)
- Filipe Seco Santos (Portugal)
Secretário geral
- Luis Nandin de Carvalho (Portugal)
