por alexandrechora » terça Oct 11, 2011 9:12 pm
Boas a todos
Companheiro Calexandre
A sua duvida é bastante recorrente, quando se instala um painel solar, por isso a minha resposta é; Depende do modelo e da marca e das alterações electricas até á data observadas na sua AC.
Quando ajudo a instalar um painel solar, já observei diversas situações:
1- O painel solar depois de instalado, começa de imediato a carregar a ou as baterias da célula, se as mesmas estiverem ligadas em paralelo, com a ajuda do multimetro digital para ser mais facil a leitura e observação da leitura, vai verificar o incremento progressivo voltagem, sendo muito equivalente a leitura da voltagem das baterias da célula e do motor. Podemos então afirmar que a carga das baterias existentes na AC, ocorre em simultaneo.
2- Pode acontecer, que a bateria do motor só comece a carregar, depois das baterias da célula estarem totalmente carregadas. O que traduz a existencia de um repartidor de carga incorporado ou não na centralina da AC.
3- Nenhuma das outras situações acontece, isso quer dizer que terá de instalar um repartidor de carga ou então como é o meu caso, instalar um diodo de 40 a 50ah para permitir que a corrente electrica produzida pelo painel solar, carregue também a bateria do motor.
Com a AC ligada a 220volts, em principio deverá carregar as baterias da célula e do motor, se não o fizer deve instalar o tal diodo e passará também a carregar a bateria do motor....
Se entender ligar as baterias da AC a 220volts, utilize um temporizador programavél, para que pelo menos durante um periodo as baterias tenham um periodo de repouso, como acontece com a carga através de painel solar.
Se viver numa zona onde existam muitos picos de corrente electrica 220v, ou compra um estabilizador de corrente electrica ou então podem surgir avarias nas placas electronicas da AC no longo prazo. Afirmo isto porque têm surgido alguns problemas de centralina da célula (gestora das cargas a 220v), e só agora depois é que percebi porquê, constatei que os companheiros que têm o habito de ligarem a AC continuamente a 220volts, sem a estarem a utilizar, têm mais probabilidades de ter avarias electricas... Por exemplo, o cargador de 220volts deixa de cortar carga e as baterias ultrapassam em muito a voltagem limite e avariam também.
Espero ter ajudado....
Cumps
Ajudar para ser ajudado, principio da simplicidade...