A minha 1ª Autocaravana: dúvidas!

[RicardoG]

Obrigado.. já percebi isso dos leds... para já fiz isso no duche... lá para o verão farei o resto! Eu usei esse T-rex também muito bom!

[Vítor guadalupe]

Ola Boa noite
Só agora respondo porque estive ontem fora da net.
No meu caso comprei as fitas de led já prontas e à .medida. escolhi tanto o comprimento da fita como dos fios para as ligações, já vem tudo soldado e é só colar e ligar, simples.
Cpts
Vitor

[RicardoG]

Boa noite,

Por acaso alguém já comprou algum adaptador para as tomadas de 12v? As que tenho são todas mais pequenas do que o tamanho standart...

[siroco]

Boa noite,

Por acaso alguém já comprou algum adaptador para as tomadas de 12v? As que tenho são todas mais pequenas do que o tamanho standart...

Sim. Tenho um destes:



http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1555/category_id,166/option,com_phpshop/Itemid,1/

A peça vermelha sai para encaixar nas tomadas "finas", ou fica para encaixar nas tomadas "isqueiro".

Também serve como ficha dupla.

[RicardoG]

Obrigado!

[siroco]

De nada, o fórum serve para ajudar e ser ajudado.

[RicardoG]

Podem dar-me uma ajuda na leitura do painel de controlo da minha AC?

Botão 1 - Mostra o nível das 2 baterias
Botão 2 - Acho que mostra o nível da água nos depósitos (estão ambos vazios)
Botão 3 - Liga/desliga a bateria da célula
Botão 4 - ?
Botão 5 - Indica que está ligada à corrente de 220V
Botão 6 - ?
Botão 7 - ?
Botão 8 - ?
Botão 9 - Acho que tem a ver com os focos de luz
Botão 10 - Acho que tem a ver com os focos de luz
Botão 11 - ?
Botão 12 - ?
Botão 13 - Penso que liga a bomba de água de um depósito (acho que é das águas limpas)
Botão 14 e 15 - Sei que é para ligar o aquecimento e a água quente, mas não sei como se liga

Muito Obrigado!

[fluis]

Bom dia,

O Painel de comando não consigo ajudar já que nunca usei uma AC com um painel de comando assim, estranho que tenha tantos botões.

O outro painel é uma versão mais antiga do combinado da truma que serve para aquecer a água e o ambiente. Se o botão 15 estiver para baixo, está ativa exclusivamente a função de aquecimento da água, e aí o botão 14 seleciona se água é para aquecer a 40º (desloca para a direita) ou 60º (desloca para a esquerda), trata-se de um acumulador de 12 litros, pelo que se regular a 60º ainda pode levar de inverno uns 40 minutos a aquecer. Se o botão 15 estiver para cima, ativa o combinado ou seja, aquecimento de água (a 60º) e saída de ar quente pelas saídas que há de ter espalhadas pelas célula. O botão rotativo com graduação (5, 10, 15, 20, 25, 30), serve para regular a temperatura que pretende atingir na célula, o módulo de controle do aparelho vai tentar ligar-desligar o aquecimento de modo a manter a temperatura aproximadamente no valor selecionado.

[RicardoG]

Muito obrigado! Já agora... será que posso deixar o aquecimento ligado durante a noite? Haverá perigo em ter o gás ligado? É que com este frio ainda congelamos... desculpem a ignorância...

[fluis]

Bom dia,

Eu pessoalmente deixo, que é para isso que serve. Conheço quem tenha receio e não o faça. Desde que os tubos estejam bem e o aparelho no geral, não vejo qualquer perigo, o aparelho combinado tem saída direta para o exterior dos gases de combustão, por isso é seguro.
O conforto térmico é completamente diferente nas noites frias, entre deixar o aquecimento ligado ou desligado.

[RicardoG]

Bom dia,

Pois, também acho que sim... tem uma saída junto ao boiler para o exterior e parece-me que as ligações estão seguras. Obrigado pela sua opinião!

[time_out]

Bom dia,

Pois, também acho que sim... tem uma saída junto ao boiler para o exterior e parece-me que as ligações estão seguras. Obrigado pela sua opinião!

Boa tarde.
Verifique que essa saída esta limpa de detritos.
É frequente encontrar-se autocaravanas antigas (especialmente se estiveram sem uso durante largos períodos de tempo) em que essa saída se encontra com lixo e aranhas!
Há inclusive uma tampa para se aplicar quando a AC esta guardada.

Sobre o painel se me enviar o seu email reenviarei o manual, em alemão, desse equipamento.

[RicardoG]

Obrigado! Não percebo nada de Alemão mas vou tentar traduzir via net...
(já mandei MP)

[RicardoG]

Mais um pequeno (espero) problema... o meu frigorífico funciona muito bem a 220v e a gás. Acontece que quando pressiono o interruptor de 12v ele não fixa nem acende a luz...podem dizer-me se a coisa é de fácil resolução? É que disseram-me que em andamento não posso ter o frigorífico a trabalhar a gás... obrigado!

PS: O interruptor não fixa em nenhuma situação, mesmo que o de 220v esteja desligado

[time_out]

Mais um pequeno (espero) problema... o meu frigorífico funciona muito bem a 220v e a gás. Acontece que quando pressiono o interruptor de 12v ele não fixa nem acende a luz...podem dizer-me se a coisa é de fácil resolução? É que disseram-me que em andamento não posso ter o frigorífico a trabalhar a gás... obrigado!

PS: O interruptor não fixa em nenhuma situação, mesmo que o de 220v esteja desligado

Boa tarde

O frigorifico só funciona a 12V com o motor do veículo a trabalhar. Com esta segurança evita-se que descarregue as baterias já que o consumo é grande.
Irá tambem notar que, a funcionar a 12V, o frigorifico é menos eficiente.