Fotos da Construção da minha autovivenda

[Luismbmp]

Olá a todos queria partilhar convosco a transformação do meu furgão de trabalho que já não utilizo.
Como para vender não me davam nada pela carrinha, e com 95000km apenas, decidi mandar trnsformar em autovivenda.
Sempre fica mais barato que comprar uma autocaravana em segunda mão. Claro que em termos de espaço, uma autocaravana é de longe outra coisa.
Mas para desenrascar acho que vai servir muito bem. Será para mim, minha esposa e um filhote de 9 anos.
Então a carrinha ficou com este equipamento.

Tem 2 camas casal
Averbada para 4 pessoas (documento unico)
frigorifico com congelador 90l
Aquecimento traumatic 2200
boiler 10l
casa de banho com sanita cassete, lavatorio e duche separado
evaporador a agua 12v - dirna camper evolution
2 claraboias
fogao 2 bicos
lava loiças
toldo 4m
deposito agua limpa 170l
deposito agua suja 125l
macacos estabilizadores traseiros
duche exterior
tv led 12v de 22''
falta colocar antena teleplus
kit painel solar 100w
bateria carga/descarga lenta 100amp
degrau electrico
2 conversores de 300w e 150w
bancos rotativos (condutor + pass.)
Luzes led
garagem
porta bicicletas para 3 bikes fiamma pro
bola de reboque

Passo a mostrar então as fotos da construção, peço desculpa por não estarem em sequencia correcta e sim aleatoria.

Abraço.

[spedy]

Muito interessante

[João Morgado]

Olá Luis

Dou-lhe os parabéns, pois ficou com muito bom aspecto. Pelo que me é dado a perceber pelas imagens, o trabalho foi feito no AJF de Fernão Ferro e não supunha que trabalhassem tão bem. Estão também eles de parabéns e é sempre bom termos estas informações, para eventuais necessidades.

Saudações

[afonso500]

Muito bom amigo Luis

[Luismbmp]

Olá Luis

Dou-lhe os parabéns, pois ficou com muito bom aspecto. Pelo que me é dado a perceber pelas imagens, o trabalho foi feito no AJF de Fernão Ferro e não supunha que trabalhassem tão bem. Estão também eles de parabéns e é sempre bom termos estas informações, para eventuais necessidades.

Saudações

Olá amigo João, sim este trabalho foi feito na AJF. Foi um trabalho muito bem feito. Tivemos algumas dores de cabeça, em relação á disposição dos moveis, pois esta carrinha afunivela demasiado na parte de cima. A cava das rodas foi outra dor de cabeça, por ser de rudado duplo. Mas o Sr. Fialho superou todas as espectativas . A 1ª iveco que ele fez, está de parabens

Mas engraçadas ficam as jumper´s, as boxer´s e as ducato´s novas, tem 2,00 de largura , a minha em baixo tem 1,80m, ao meio tem 1,90m e em cima tem 1,64m. O meu filho tem 1,50m com 9 anos, quando ele tiver uns 12anos terei que adquirir uma AC de jeito


Abraço

[alexandrechora]

Boas a todos

A titulo pessoal, gostei na generalidade, penso que fica muito bem servido, apenas duas resalvas o local da tv é o ideal em termos de localização, mas poderá sofrer com os vapores do fogão e salpicos do lava loiça. Ainda a cama de casal do beliche debaixo, o ideal seria ser rebativel para aumentar a garagem em caso de necessidade...

Mas as minhas palavras em nada desprestigiam o resultado final que está excelente, Parabéns.

Cumps

[João Morgado]

O meu filho tem 1,50m com 9 anos, quando ele tiver uns 12anos terei que adquirir uma AC de jeito

Companheiro, quando isso acontecer (é já daqui a 3 anos) volta à AJF, manda abrir um buraco de cada lado e fazem uma emenda mais saliente.
Saudações

[Aleluia]

Boa noite companheiro Luís.
Ficou sem duvida um trabalho 5*****.
Os meus parabéns também, há firma AJF, pelo trabalho desenvolvido.
Pode não parecer, mas o carro valorizou uma quantas vezes.
Saudações,

[erebrus]

Fala de curvatura, agora imagine a minha ford transit de 2000 (que estou a converter com a ajuda do meu pai), que tem 1.76m de largura na e um 1.24m no tecto!!

Olá Luis

Dou-lhe os parabéns, pois ficou com muito bom aspecto. Pelo que me é dado a perceber pelas imagens, o trabalho foi feito no AJF de Fernão Ferro e não supunha que trabalhassem tão bem. Estão também eles de parabéns e é sempre bom termos estas informações, para eventuais necessidades.

Saudações

Olá amigo João, sim este trabalho foi feito na AJF. Foi um trabalho muito bem feito. Tivemos algumas dores de cabeça, em relação á disposição dos moveis, pois esta carrinha afunivela demasiado na parte de cima. A cava das rodas foi outra dor de cabeça, por ser de rudado duplo. Mas o Sr. Fialho superou todas as espectativas . A 1ª iveco que ele fez, está de parabens

Mas engraçadas ficam as jumper´s, as boxer´s e as ducato´s novas, tem 2,00 de largura , a minha em baixo tem 1,80m, ao meio tem 1,90m e em cima tem 1,64m. O meu filho tem 1,50m com 9 anos, quando ele tiver uns 12anos terei que adquirir uma AC de jeito


Abraço

[nelsontiago]

Parabéns, um trabalho ***** !

Gostava só de adicionar um lembrete algo semelhante ao que já foi aqui referido, a posição da TV, Talvez seja a posição indicada em grande parte das situações, apenas em duas situações não é o ideal:

- Em condução; Eu gosto que os miudos estejam sossegados e costumo usar filmes nestas alturas. Neste caso parece-me que teriam de fazer a viagem de cabeça torcida.
- Quando se cozinha; Parece-me que cozinhar e ver TV é incompatível.

Ainda assim isto são só considerações perfeitamente desprezíveis, o objectivo é que talvez numa próxima montagem as considerem e matem a cabeça para arranjar solução, pois afinal de contas, e pelo trabalho que vimos, já deu para perceber que têm cabeça para isso!

[RMartins]

Ficou com optimo aspecto!
Parabéns!

[bornes]

Luis,
a melhor foto que aí tens é o novo modelo de banco do condutor,
De resto está *****.

Abraço.

[Luismbmp]

Luis,
a melhor foto que aí tens é o novo modelo de banco do condutor,
De resto está *****.

Abraço.

Era só fazer um buraco no chão, nem era preciso cassete nem nada

Abraço

[hpinheiro]

Que belo trabalhinho feito aí! Parabens!

[Carlos Baptista]

Ah rapazes!
Quando vejo um trabalho destes dá-me cá uma raiva de dentes!
Lembrar-me eu que paguei 12.000 € para me fazerem esta porcaria! Até me passo!:(((
Quem me fez o trabalho nunca mais me viu.
Foi uma dor de cabeça de todo o tamanho.
Se eu reclamasse e pelo que eu me estava a aperceber, nunca mais via a carrinha - eles tinham que fazer tudo de novo!E não acredito que o fizessem.

Agora sou eu que vou andando para aqui armado em artista, a tentar remendar esta coisa e a dar-lhe o máximo de uso possível, para tentar rentabilizar o gasto.
Este trabalho que vejo aqui, está feito por quem tem brio profissional e sabe da poda.
Infelizmente, na altura, fui mal informado.
Agora de nada serve chorar sobre o leite derramado.

Fogo à peça