placa nas bicicletas

Assuntos gerais relacionados com autocaravanismo.

placa nas bicicletas

Mensagempor vitor » quarta abr 11, 2012 9:28 pm

Nesta Páscoa apanhei uma multa de 40 E à chegada a Valência, por não ter a placa quadrada com riscas sobre as bicicletas.
Afinal qual é a placa homologada, lá como cá?
Obrigado.
vitor
 
Mensagens: 500
Registado: sábado nov 12, 2005 12:08 am
Localização: viseu

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor bushman » quarta abr 11, 2012 10:31 pm

Boa noite Vitor,

Pelo que informaram, as autoridades espanholas são as que mais importançia dão a esta placa.
Sempre que vou a espanha levo sempre a placa reflectora.
Em fevereiro atravessei espanha, embora não levasse bike, coloquei a placa á mesma, pelo sim pelo não.
A homologada penso que seja a metalica, no entanto a outra de ´´cartão´´ penso que seja suficiente e foi esta que usei.
Ando sempre com as duas dentro da Ac.

Um abraço
Fiat 290max 94(1.9 TDi) Imagem Granduca
bushman
 
Mensagens: 158
Registado: sábado jul 26, 2008 9:37 pm
Localização: Portimão-Évora

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor danibeja » quinta abr 12, 2012 8:30 am

Bom dia,
Os meus apontamentos:

TRANSPORTE DE BICICLETAS
De acordo com o estabelecido na alínea g) do n.º 3 do artigo 56.º a carga
transportada nos veículos destinados ao transporte de passageiros ou mistos, não pode ultrapassar os contornos envolventes do veículo, tendo que ficar salvaguardada a correcta identificação dos dispositivos de sinalização e de iluminação e da matrícula.
Deste modo, as bicicletas devem ser transportadas preferencialmente no tejadilho dos veículos. No entanto, tendo em conta o previsto na c) do n.º 1 do artigo 13.º do Regulamento de Autorizações Especiais de Trânsito, aprovado pela Portaria n.º 472/2007, dispositivos de sinalização e de iluminação do veículo, nem ultrapassarem 450 mm para a retaguarda, além do contorno envolvente do veículo, excepcionalmente, podem ser transportadas à retaguarda desde que respeitem estas condições.
«

Fonte ANSR»


SECÇÃO III Isenções
Artigo 13.º
Veículos isentos de autorização
1 - Estão autorizados a circular na via pública, sem necessidade de qualquer das autorizações previstas no presente Regulamento:
a) Os automóveis de mercadorias de caixa aberta ou estrado que transportem objectos indivisíveis, desde que a carga transportada não ultrapasse, em comprimento, mais de 1 m para a frente e ou para a retaguarda os pontos extremos do veículo, nem a largura total ultrapasse a largura do automóvel, definida pelo respectivo contorno envolvente, em mais de 0,30 m para cada lado;
b) Os automóveis de mercadorias de caixa aberta ou estrado que transportem palha e cortiça, desde que a carga não ultrapasse os contornos envolventes do veículo e a altura total não ultrapasse 4 m;
c) Os automóveis ligeiros de caixa fechada que transportem objectos indivisíveis que, pelas suas dimensões, não se contenham na caixa do veículo, desde que não seja excedida qualquer das seguintes dimensões totais:
i) Comprimento: 0,55 m para a frente e 0,45 m para a retaguarda, além dos pontos extremos do veículo;
ii) Largura: a do automóvel; iii) Altura: 4 m;

d) Os conjuntos constituídos por automóvel ligeiro e reboque adaptado para o efeito, que transportem equipamentos desportivos ou de lazer, desde que não seja excedida qualquer das seguintes dimensões totais:
i) Comprimento: 1 m para a retaguarda além do ponto extremo do reboque;
.................................

Artigo 16.º
Sinalização da carga
1 - Quando nos transportes efectuados nos termos do presente Regulamento a carga transportada ultrapasse os contornos envolventes do veículo, os limites da mesma devem ser sinalizados com luzes delimitadoras, sempre que seja obrigatória a utilização de dispositivos de sinalização luminosa e de iluminação, nos termos do artigo 61.º do Código da Estrada.
2 - Sempre que a carga transportada exceda, em largura, o contorno envolvente do veículo, deve ser sinalizada com o painel P1 ou o painel P2.
3 - Sempre que a carga transportada exceda, para a frente ou para a retaguarda, os pontos extremos do veículo, deve ser sinalizada com o painel P2.
4 - O painel P1 ou o painel P2, quando utilizado nas condições referidas no n.º 2, deve ser colocado à frente e à retaguarda, em ambos os lados do veículo, o mais próximo possível dos limites laterais da carga e a uma altura do solo, sempre que possível, de 1,60 m, não podendo, contudo, situar-se a menos de 0,40 m ou a mais de 2,50 m.
5 - O painel P2 deve ser colocado no ponto mais à frente e ou à retaguarda do objecto transportado, de forma a não prejudicar a visibilidade dos dispositivos de sinalização luminosa e de iluminação do veículo e da matrícula nem prejudicar o campo de visão do condutor.
6 - Os painéis previstos nos números anteriores são constituídos por listas alternadas, de cor vermelha e branca, em material retrorreflector com as características estabelecidas no Regulamento n.º 104, da CEE/ONU, para a classe C, cujas dimensões constam do anexo I ao presente Regulamento, que dele faz parte integrante.



No entanto acho que se não o autuassem pelo Painel P2 se calhar arranjavam outra coisa pior... e continuo com dúvidas em relação à obrigação de utilização do painel P2, pois a ANSR (parte que coloquei a negrito) apenas refere a lei, as isenções e as condições das isenções, não refere nenhum painel...

Grande abraço,

Daniel Beja

PS: pelo sim pelo não coloquem o painel P2 Dimensões: Painel: 0,42 x 0,42 m Largura das Listas: 0,07 a 0,10 m
"Nós poderíamos ser muito melhores se não quiséssemos ser tão bons."
( Sigmund Freud )

"O Autocaravanismo é uma forma de Automobilismo."
Daniel Beja

Membro do Clube Autocaravanista Itinerante

Knaus Sun Traveller 500 - Fiat 2.8 IDTD
danibeja
 
Mensagens: 1042
Registado: domingo nov 08, 2009 9:11 pm
Localização: Queluz, O Técnico de Bricolage do Clube de Autocaravanismo da Abeceira

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor vitor » quinta abr 12, 2012 9:23 am

Sempre tive em casa o painel Francês (plástico) mas, ou por esquecimento ou por pensar que aquilo não acrescenta qq visibilidade às biclas, por sistema não utilizava.
Obviamente não mais o deixarei em casa. :lol:
Gostava de saber se em Portugal podem implicar com o painel Europeu (plástico) - é que, para umas coisas temos que seguir a lei europeia, para outras, enfim é como eles nos gabinetes (longe da realidade) decidem...
Numa loja de artigos de campismo disseram-me que a versão Portuguesa homologada é de chapa (pesada, apercebi-me). Eu diria que o sinal Português é um perigo porque se cair, dado o peso e material de que é feito, no mínimo provocará amolgadelas e vidros partidos no veículo que seguir à nossa retaguarda ...
vitor
 
Mensagens: 500
Registado: sábado nov 12, 2005 12:08 am
Localização: viseu

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor hpinheiro » quinta abr 12, 2012 10:59 am

So uma duvida: deve-se andar sempre com a placa (mesmo sem bicicletas), ou so quando as transportamos?
É que cendo bem, o proprio suporte ja passa um pouco os limites da carrinha.
Obrigado.
"BADOCHA - devagar mas com estilo"
Avatar do Utilizador
hpinheiro
 
Mensagens: 200
Registado: sexta fev 19, 2010 5:34 pm
Localização: Lagos

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor danibeja » quinta abr 12, 2012 11:02 am

Eu não uso em Portugal, pois entendo a legislação da mesma forma que a ANSR, conforme o seu parecer em 2010... mas de qualquer forma se o têm, usem-no, não custa nada e evita chatices ...

Em relação aos materiais, não encontrei em lugar nenhum, que tem que ter um material especifico... logo desde que tenha as medidas correctas, o factor de retro-reflector conforme as normas CEE, e ao mesmo tempo seja minimamente rígido não vejo motivos para autuação...

Grande abraço,

Danibeja
"Nós poderíamos ser muito melhores se não quiséssemos ser tão bons."
( Sigmund Freud )

"O Autocaravanismo é uma forma de Automobilismo."
Daniel Beja

Membro do Clube Autocaravanista Itinerante

Knaus Sun Traveller 500 - Fiat 2.8 IDTD
danibeja
 
Mensagens: 1042
Registado: domingo nov 08, 2009 9:11 pm
Localização: Queluz, O Técnico de Bricolage do Clube de Autocaravanismo da Abeceira

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor bushman » quinta abr 12, 2012 11:37 am

hpinheiro Escreveu:So uma duvida: deve-se andar sempre com a placa (mesmo sem bicicletas), ou so quando as transportamos?
É que cendo bem, o proprio suporte ja passa um pouco os limites da carrinha.
Obrigado.


Boa tarde,

Em Portugal penso que não dão grande importançia ao suporte desde que fechado, no entanto este sai do parachoques, como tal deveria estar assinalado.
Como mencionei anteriormente em Espanha são muito rigorosos neste aspecto, foi devido a isso que utilizei a placa sinalizadora mesmo sem levar a bike.
No entanto vi muitas Ac em Espanha com suporte fechado e sem placa.
Fiat 290max 94(1.9 TDi) Imagem Granduca
bushman
 
Mensagens: 158
Registado: sábado jul 26, 2008 9:37 pm
Localização: Portimão-Évora

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor cookie » quinta abr 12, 2012 11:56 am

pelo que li no forum acpasion em espanha desde que haja algo a exceder o comprimento do veículo deve usar-se a placa de sinalização e a Guardia Civil é muito rigorosa nesse aspecto.
nós nunca levamos bicicletas na ac por isso o suporte vai sempre fechado mas sempre sinalizado com a respectiva placa. pergunto: para quê arriscar a multa ao andar sem a placa, mesmo com o suporte fechado?
Editado pela última vez por cookie em quinta abr 12, 2012 1:49 pm, num total de 1 vez.
cookie
 
Mensagens: 1795
Registado: domingo Oct 04, 2009 2:08 pm
Localização: Vila do Conde, novamente...

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor hpinheiro » quinta abr 12, 2012 1:26 pm

Por acaso tambem nunca tive problemas quando ando sem bike, mas pelo menos quando sair do país vou tentar lembar-me de colocar a placa.
Obrigado!
"BADOCHA - devagar mas com estilo"
Avatar do Utilizador
hpinheiro
 
Mensagens: 200
Registado: sexta fev 19, 2010 5:34 pm
Localização: Lagos

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor vitor » quinta abr 12, 2012 4:18 pm

Mas, e então, alguém sabe se o sinal Português tem que ser metálico (heavy metal, pois claro... :? ) ou poderá ser igual ao Europeu, plástico rígido mas leve e seguro?
vitor
 
Mensagens: 500
Registado: sábado nov 12, 2005 12:08 am
Localização: viseu

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor João Morgado » sexta abr 13, 2012 10:02 pm

Companheiro Vitor

O companheiro Danibeja já se pronunciou sobre isso na sua ultima intervenção e quem melhor do que ele para informar?

Saudações
Imagem
"O mundo é um livro.
Quem não viaja, só lê uma página."
Santo Agostinho
Avatar do Utilizador
João Morgado
 
Mensagens: 4713
Registado: quinta jan 17, 2008 6:36 pm
Localização: Brejos de Azeitão - Setúbal (Barman do Clube Autocaravanista da Abeceira)

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor cookie » sexta abr 13, 2012 10:46 pm

quando compramos a nossa placa, pelo menos na altura, foi-nos dito que a homologada para portugal era a metálica. a diferença de preço era alguma e como achamos que era um elemento sujeito a ser roubado, optamos pela plástica, válida para os restantes países da UE. até hoje nunca tentaram roubar a placa mas na altura foi o que pensámos, até pq está presa por umas cordas plásticas que facilmente se cortam.

no entanto julgo que as autoridades não irão implicar por andar com a placa plástica... afinal, os materiais reflectores estão lá, bem como as listas brancas e vermelhas. mas quem melhor do que o companheiro danibeja para se pronunciar sobre este assunto?
cookie
 
Mensagens: 1795
Registado: domingo Oct 04, 2009 2:08 pm
Localização: Vila do Conde, novamente...

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor vitor » sábado abr 14, 2012 1:10 pm

OK, vou então usar, sempre que transporte biclas, a placa europeia.
Se um polícia português implicar pelo facto de ser de plástico, pergunto-lhe se sabe em que continente fica Portugal? :lol: :lol:
vitor
 
Mensagens: 500
Registado: sábado nov 12, 2005 12:08 am
Localização: viseu

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor danibeja » sábado abr 14, 2012 4:41 pm

danibeja Escreveu:Em relação aos materiais, não encontrei em lugar nenhum, que tem que ter um material especifico... logo desde que tenha as medidas correctas, o factor de retro-reflector conforme as normas CEE, e ao mesmo tempo seja minimamente rígido não vejo motivos para autuação...
Grande abraço,
Danibeja


Boa tarde,

No anexo I da Portaria 472/2007 de 15 Junho, não informa quais os materiais obrigatórios das placas, apenas informa as medidas obrigatórias : painel P2 Dimensões: Painel: 0,42 x 0,42 m Largura das Listas: 0,07 a 0,10 m.

Logo não existe obrigação perante lei, de ser de "ferro" ou plástico...

Grande abraço,

Danibeja
"Nós poderíamos ser muito melhores se não quiséssemos ser tão bons."
( Sigmund Freud )

"O Autocaravanismo é uma forma de Automobilismo."
Daniel Beja

Membro do Clube Autocaravanista Itinerante

Knaus Sun Traveller 500 - Fiat 2.8 IDTD
danibeja
 
Mensagens: 1042
Registado: domingo nov 08, 2009 9:11 pm
Localização: Queluz, O Técnico de Bricolage do Clube de Autocaravanismo da Abeceira

Re: placa nas bicicletas

Mensagempor vitor » segunda abr 16, 2012 11:51 am

Obrigado Daniel.
Fico mais sossegado qd circular com a placa europeia.
vitor
 
Mensagens: 500
Registado: sábado nov 12, 2005 12:08 am
Localização: viseu

Próximo

Voltar para Assuntos Gerais

Quem está ligado:

Utilizadores a ver este Fórum: Nenhum utilizador registado e 25 visitantes