Frigorifoco não trabalha a 12 volts

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Frigorifoco não trabalha a 12 volts

Mensagempor Helder » domingo jan 24, 2010 9:31 pm

Estranhamento, o raio do frigorifico não trabalha a 12 voltes. Já andei por cá a procura de soluções, mas afinal muitos não conseguem e ter frio com o gás.
Então é assim: a luz interior do frigorifico liga, mas o piloto exterior não acende e ouve-se um ligeiro besouro. Coisa estranha!
Alguem tem solução para este mistério?
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Mensagempor RUYMORAIS » domingo jan 24, 2010 11:26 pm

podera ter a resistencia dos 12v queimada , o melhor e levar a alguem que perceba disso e esteja a vontade para desmontar o frigorifico ,
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Mensagempor Chip » segunda jan 25, 2010 3:40 pm

boa tarde
verifique por meio de uma lâmpada ou multimetro se chega tensão à resistencia
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Mensagempor Helder » segunda jan 25, 2010 3:50 pm

Obrigado, mas já agora onde fica a resistencia?
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Mensagempor Chip » segunda jan 25, 2010 6:20 pm

tira os respiradores externos, na autocaravana, ou retira o frigorifico.
a seguir na parte de trás do frigorifico, tem uma série de tubagens (condensador, evaporador, válvula de laminagem, etc), aí está a resistência que à partida é dupla (dependendo do tipo de aparelho), ou seja, é uma peça revestida a cerâmica, ou massa térmica com dois filamentos, uma para 220Volts e outra 12Volts.
nos terminais dos 12V mede a ver se chega tensão.

depois diga algo
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Mensagempor Helder » segunda jan 25, 2010 9:04 pm

Chip Escreveu:tira os respiradores externos, na autocaravana, ou retira o frigorifico.
a seguir na parte de trás do frigorifico, tem uma série de tubagens (condensador, evaporador, válvula de laminagem, etc), aí está a resistência que à partida é dupla (dependendo do tipo de aparelho), ou seja, é uma peça revestida a cerâmica, ou massa térmica com dois filamentos, uma para 220Volts e outra 12Volts.
nos terminais dos 12V mede a ver se chega tensão.

depois diga algo

Obrigado por toda essa informação.
Afinal pela obra do espirito santos, a frigorifico ja trabalha. Liguei a 220V para ver se trabalhava, depois desliguei e liguei os 12 volts e trabalhou.
Para ser sincero, não me convenceu e para ter falhado uma vez, ainda me vai deixar um dia deste enrascado. Vamos ver.
Agradeço as dicas
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Mensagempor ZecaSantos » segunda mar 08, 2010 1:36 pm

Companheiro Helder,

A bateria não deve de ter voltagem suficiente para fazer o relay atracar, daí o barulho que parecia um besouro. Depois de ligar aos 220v a bateria recebeu alguma carga que foi suficiente. Quando voltar a acontecer e não tiver próximo 220v experimente a ligar o motor do carro que deverá resultar. Veja se a bateria tem água, se fôr o caso, e mantenha-a sempre carregada, porque irá prolongar o seu (dela :D )tempo de vida.

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Mensagempor Helder » segunda mar 08, 2010 1:53 pm

Obrigado companheiro ZecaSantos,
O problema era que o tal besouro era feito com a AC em andamento.
Nesse dia, apenas fiz uns kms para tirar o pó, devido ao besouro que o frigorifo fazia, desliguei-o. Quando cheguei a casa liguei a 220 para ver se o barulho continuava e a partir desse momento nunca mais fez.
Mistério.
ZecaSantos Escreveu:Companheiro Helder,

A bateria não deve de ter voltagem suficiente para fazer o relay atracar, daí o barulho que parecia um besouro. Depois de ligar aos 220v a bateria recebeu alguma carga que foi suficiente. Quando voltar a acontecer e não tiver próximo 220v experimente a ligar o motor do carro que deverá resultar. Veja se a bateria tem água, se fôr o caso, e mantenha-a sempre carregada, porque irá prolongar o seu (dela :D )tempo de vida.

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