O tamanho ideal da AC

[Nuno Pires]

Boa tarde a todos.
Antes de mais um abraço ao amigo (sem me permite é claro) Jorge Santos, que andava um pouco “desaparecido”.
AC ideal nunca se alcança nem mesmo a fazer por medida e encomenda ( Seco a ficha para a máquina de barbear vinha mesma a calhar não era ), agora a questão é o nosso poder de adaptação as condições e ao espaço, olhe-se a Pressler, na sua “pequena” AC vão 3 pessoas 2 cães, (nunca comam perto deles é um aviso) 2 gatos pranchas de Surf, Vassouras para voar e o Rui não se queixa pode sempre dormir a sesta enquanto a Ana “pisa” (e se pisa, aja alcatrão) o pedal, e cabem lá todos.
Temos sim que nós adaptar, carteira modo de utilização em que se divide onde vamos, ao que vamos, por onde vamos e quantas vezes vamos. Maior utilização retorno mais “rápido”.


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Boa viajem e vão devagar para chegar mais cedo.

Nuno Pires
Camarões/Sintra

[hnunes2]

Boa noite a todas as companheiras e companheiros.

Gostaria de dar uma pequena achega a este tema pois, o tamanho duma AC envolve várias vertentes tais como altura, largura e comprimento. Daqui resultam consequências tais como, mobilidade, espaço interior, peso bruto vs carga útil (com implicações na carta de condução), etc.

O ideal seria um camião TIR daqueles com extensões laterais para proporcionar uma sala espectacular e com carta de ligeiros; que se encolhesse nas ruas mais estreitas e nos locais de estacionamento, e se tornasse mais baixo nas pontes com 2,50 mts ou nos parques barrados com 2,10 mts para já não falar nos de 1,80 mts. Ah! E que estivesse ao alcance da bolsa de cada um.

Pois é, a escolha envolve um estudo muito atento e, como já foi dito, o que para uns é bom para outros nem por isso.

O ideal, e que também já foi dito, é cada um experimentar vários modelos através de aluguer antes de tomar a iniciativa da compra.

O espaço interior é muito importante para que as pessoas tenham um mínimo de condições de movimento. A carga útil vai ser função do comprimento e altura em vazio da viatura e, muito cuidado, pois há fabricantes que não têm escrúpulos em criar situações utópicas.

Ultimamente apareceram no mercado uns modelos mais estreitos que, desculpem a brincadeira, para que um passe o outro tem de sair da AC.

Aos companheiros em vias de aquisição duma AC, não esqueçam de defender os seus próprios interesses no contrato quanto ao prazo de entrega, pesos, equipamentos, garantias etc.
Atenção aos pesos pois os fabricantes usam uma salvaguarda de tolerância de mais ou menos 5% e este valor, integralmente aproveitado por excesso, pode ocasionar a compra de uma AC intransitável nos termos da lei, embora homologada.

Saudações
Hélio Nunes