FRIGORIFICO

[TOUPEIRAS]

Ora vivam
Era para ficar mais uma noite no estacionamento de Manta Rota mas, tive que ir até Monte Gordo porque o meu frigorifico da mesma marca da AC - Roller Team, deixou de trabalhar a gás funcionando apenas em andamento a 12V e a 220V. Quando pressiono o botão ON/OFF do painel elctronico, ouve-se no exterior o piezzo electrico a ligar (tic, tic, tic....) mas depois o botão fica a piscar a vermelho.
Se ouver alguem que conheça o problema, gostaria de ajuda. Poderá ser o bico de gás sujo? Eu sempre usei Repsol-propano.
Abraço a todos

[nelsontiago]

Realmente os sintomas parecem mesmo ser os de sujidade.

Mesmo sempre usando propano, ainda assim poderá acumular-se alguma sujidade ao longo do tempo.

Companheiros mais entendidos aqui virão dar ajuda assim que possam.

Mas de qualquer maneira, e peço que não me leve a mal, mas verificou se não acabou o gás na garrafa?

[TOUPEIRAS]

Amigo Nelsontiago...foi logo o que pensei e zás, botija nova. Mas continuou a apagar.
Abraço

[Redes]

Partindo do pressuposto que tem gás na botija e a torneira do circuito aberta, pode ser uma obstrução no queimador (um bocado de fuligem por exemplo...)
Consegue aceder à parte do queimador? Na minha AC tenho que desapertar a tampa exterior e depois uma chapa metálica que protege o queimador. Tente mandar umas boas assopradelas na zona do bico a ver se resolve...

[joao rafael santos]

Bom dia companheiro
Tambem isso já me aconteceu embora o meu frigo seja mais antigo.
O que eu fiz foi o seguinte; tirei o queimador fora utilizando 2 chaves de bocas uma 10x11 para tirar a porca que fixa o tubode gaz ao queimador e a 12x13 para fixar o queimador é facil aproveite para tirar o injetor para assoprar ou substitui-lo pois é barato.Vai ver que deve de resolver o seu problema. Depois logo me diz alguma coisa Cumps. Joao Rafael

[TOUPEIRAS]

Muito Obrigado a todos. Foi isso mesmo....sujidade. Desmontei a protecção metálica do queimador e aspirei raspei com jeito e soprei também. ET VOILÁ o frigorifico já nem tosse Irei á posteriori substitui-lo

Grande Abraço a todos


Joaquim

[TOUPEIRAS]

Já agora onde se poderá adquirir estas peças?

Abraço

[Redes]

Se quer um conselho... nada de andar a desmontar o tubo de gás para limpar ou substituir o injetor... eu de tanto fazer isso acabei por moer a porca e tive que mandar vir uma tubagem e um queimador novo... veja a minha "aventura" em viewtopic.php?f=17&t=5484

Mas como se diz...há males que vêm por bem... com a tubagem e o queimador novo nunca mais tive problemas, ainda agora estive 3 semanas seguidas de férias com o frigorífico a gás ligado sem um único problema.

Redes

[danibeja]

Boa noite,

Companheiro Redes, eu não concordo, se é para limpar, tem que se tirar fora o queimador e substituir o injetor, de outra forma na minha opinião não fica bom... nem que tenha que comprar o injetor numa casa de acessórios para autocaravanas, para que não existam dúvidas de que o injetor é o indicado para aquele queimador, foi o que eu fiz, só depois de comprar um numa casa autocaravanas é que à posteriori comprei um igual numa casa de esquentadores....

A parte do queimador que fica mais obstruida pela ferrugem é dentro do queimador, onde deveria circular o gás livremente, entre o injetor e a saída de gás... e para limpar esta parte do queimador, tem que se tirar o mesmo, e ao tirar, deve-se substituir o injetor... logo apenas soprando, na minha opinião, pode ficar melhor, mas nunca como novo... e esta pode ser a diferença entre arrefecer e refrescar/congelar...

Em relação ás peripécias de montagem, para quem tiver incerteza se consegue efetuar as operações de limpeza, todos os autocaravanistas agradecem que não metam mãos ao trabalho, levem as suas ACs a especialistas, pois não queremos ver ACs a arder....

Grande abraço,

Danibeja