Boa tarde companheiros.
Hoje sou eu que preciso de dicas/ajudas sobre um problema a nível de motor.
Decidimos finalmente ir passar uma semaninha a bordo da nossa casinha quando mais um azarito bateu à porta.
Tudo carregado para a AC, frigorífico "aconchegado" e aí íamos nós. Íamos!! Mal arranco com a AC noto o motor sem força. Quanto mais pisava o acelerador menos ela andava. Sinal evidente de combustível insuficiente. De facto estava na reserva, mas não era motivo para falhar (ainda tinha gasóleo). Pelo sim pelo não, a primeira paragem foi logo nas bombas de combustível, meter gasóleo na esperança que resolvesse (embora o motor tivesse que trabalhar mesmo com pouco gasóleo no depósito).
Meti-me na auto-estrada a direito (A8 Odivelas-Loures) mas a dita não passava dos 50km/h. E tinha que ir de pé leve, pois se carregasse no acelerador ainda andava menos. Bem... a muito custo lá cheguei a casa, a fazer subidas em 1ª !
Apesar de não parecer ser o problema, comecei pelo mais simples: filtro de ar. Não estava assim tão sujo que impedisse o bom funcionamento. Até porque este problema foi repentino. A última vez que andei com a AC há 2 meses tudo estava normal.
Passei para o filtro do gasóleo. Retiro-o e verifico que esse sim estava bem sujo. O gasóleo que saiu lá de dentro parecia que até trazia borras de café (e nós na AC nem máquina de café temos!). Por acaso já há algum tempo que não o mudava. Bem, um saltinho à Norauto, e filtro novo na "bichinha". Pensava eu ter o problema resolvido. Vai de ferrar o sistema e... tudo na mesma. Quanto mais acelerava mais se engasgava.
Retiro os tubos que vão da bomba ao filtro e dou manualmente à bomba. O gasóleo saía bem, embora eu não faça a ideia que pressão aquilo ali deva ter (antes de entrar no filtro). A seguir retiro o tubo que sai do filtro para a bomba injectora e mal sai gasóleo. Dá a ideia que a bomba de gasóleo (não é a bomba injectora) não tem pressão suficiente já que o filtro é novo.
Algum companheiro com estes motores já passou por este episódio? Eu não sei se estes modelos têm bomba eléctrica dentro do depósito, mas tendo bomba mecânica agarrada ao motor não me parece que tenham bomba eléctrica dentro do depósito. É que estas carrinhas têm o depósito num sítio bem tramado para lá ir ver.
E lá fica a nossa reentrada no autocaravanismo adiada mais uma vez, e desta não é por causa da chuva... Já pensámos ir à bruxa antes de ir ao mecânico!
No intervalo entre a bruxa e o mecânico talvez se faça luz... mas que não seja de trovoada.
Cumprimentos e abraços
Carlos Marinho
e não tenho muitas verbas disponíveis para reparações, tudo o que posso ser eu a fazer anda "nos níveis" 
