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Mensagempor carlos carapeto » domingo jun 13, 2010 12:55 am

Olá companheiros,
gostava que tirassem uma duvida em relação ao gaz a utilizar nas autocaravanas.
Qual o melhor gaz o propano ou o butano?
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Mensagempor paulobraz » domingo jun 13, 2010 9:12 am

Agora com a nova norma de os 30 mbar podemos utilizar Butano ou Propano sem mudar nada. Como a diferença principal entre eles é a temperatura de vaporização, escolhemos Butano para zonas quentes e Propano para zonas frias.

Eu uso Butano da BP, bilhas de gás estilo a Pluma da Galp, são mais leves.
Por aí e sem destino...................
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Re: gaz

Mensagempor time_out » domingo jun 13, 2010 10:23 am

carlos carapeto Escreveu:Olá companheiros,
gostava que tirassem uma duvida em relação ao gaz a utilizar nas autocaravanas.
Qual o melhor gaz o propano ou o butano?


Depende da idade da sua autocaravana. Se o sistema trabalhar nos 30mbar então poderá optar por butano ou propano, caso contrário só butano.
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Mensagempor ruca » domingo jun 13, 2010 6:00 pm

boas companheiros eu tenho uma DETHLEFFS de 2001 que veio da Alemanha, e uso o butano botijas pluma da Galp será que posso mudar para propano sem problema? qual funciona melhor para os equipqmentos?
grato ruca
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Mensagempor bushman » domingo jun 13, 2010 7:38 pm

Boas,
Eu uso propano, sempre!
No inverno costumo sair para a neve e como tal têm que ser propano.
A minha Ac também é oriunda da Alemanha e como tal o equipamento funciona a 50mbar, por isso substitui o gás e conector pelo propano espanhol (Galp/repsol), devido a ser 50% mais barato e encontrar o sistema de conecção em todo o lado, claro Espanha e França.

Boas viagens
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Mensagempor Aleluia » domingo jun 13, 2010 9:04 pm

Boa noite, companheiros.
O propano é um gás mais limpo, como tal os equipamentos, a principio, funcionam melhor.
Outra situação em relação ao Propano e o Butano, é que o primeiro tem muito menos odor.

Saudações.
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Mensagempor ZecaSantos » terça jul 13, 2010 5:51 pm

Companheiros,

Para começar estou de acordo com Aleuia.

No meu caso como saio muito tanto de verão como inverno sempre optei pelo propano, especialmente por não congelar no inverno, ou melhor ... necessita de temperaturas muito mais baixas para congelar.

Como se calcula o grande consumo de gás é de inverno e normalmente não é cómoda a troca de botijas, no estrangeiro nem sempre há o que queremos, por isso há algum tempo a esta parte tenho usado GPL.

Tenho um depósito com a capacidade aproximada de 2 botijas e qualquer coisa mais, o preço fica cerca de 50% mais barato, consigo abastecer em todo o lado (excepto em Espanha) e não me preocupo com redutores.

Para mim foi uma boa opção

Saudações autocaravanistas

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Mensagempor RMartins » quinta ago 12, 2010 12:17 am

Na recente compra da minha AC aconselharam-me sempre Propano pelas mesmas razões apresentadas pelo colega Aleluia
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Re: gaz

Mensagempor hpinheiro » quinta set 09, 2010 10:06 am

time_out Escreveu:
carlos carapeto Escreveu:Olá companheiros,
gostava que tirassem uma duvida em relação ao gaz a utilizar nas autocaravanas.
Qual o melhor gaz o propano ou o butano?


Depende da idade da sua autocaravana. Se o sistema trabalhar nos 30mbar então poderá optar por butano ou propano, caso contrário só butano.


Como sabemos a quantos mbar funciona a nossa Ac?
Eu uso uma botija normal da BP (botija verde), que acho que é butano (ainda não fui confirmar :oops: ), mas como costumo ir à neve, tou com medo que congele o gaz. Por acaso ja fui uma vez com esta AC à neve e não aconteceu nada, mas penso que foi pornão ter apanhado temperaturas extermas.
Ou seja, caso se verifique que uso butano, o que fazer para alterar para propano?
Obrigado.
"BADOCHA - devagar mas com estilo"
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Mensagempor txinho » quinta set 09, 2010 11:31 am

Bom dia companeiros,

Companheiro hpinheiro, se a AC for importada da Alemanha quase de certeza que é de 50 mbar, com redutores internos para 30 mbar para os sistemas que forem necessários, se não for importada deve ter um redutor de 30 mbar á saida da botija ou na própria AC.
Relativamente ao Butnano e Propano por experiencia própria é melhor usar propano não só pelo facto de não congelar facilmente (verfifique no site, tem a informação toda sobre as temperaturas a que congela) mas tambem pelo facto de ser muito mais limpo.
Para alterar basta mudar o redutor ou a torneira que liga á botija (penso que os redutores dão para todos os tipos de gás, o que altera é o encaixe)

Atenção que não sou muito conhecedor da matéria, o conhecimento que tenho é por experiencia própria, por isso se algo não estiver correcto agradeço que alguem me corrija.
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Mensagempor ZecaSantos » quinta set 09, 2010 3:17 pm

Companheiros, boas tardes,

Neste momento há marcas que têm redutores para propano e para butano, visto as pressões serem muito diferentes, todos os redutores têm a indicação de qual é pressão de funcionamento dos mesmos.

Se tiver o redutor na AC para butano ou propano deverá utilizar uma lira adequada (dentro da validade, vem inscrito na lira a data) com a respectiva torneira/válvula (directa).

Se o redutor for de acoplar à botija já se poderá usar mangueira com as abraçadeiras, atenção que existe mangueiras para butano, para propano e polivalentes, sabendo que todas elas têm data de validade.

Insisto nas data de validade por ser francamente importante.

Saudações Autocaravanistas

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