Diário de Bordo - Fiat Ducato 1.9TD Granduca

[F.Ramos]

Boa noite, companheiro Paulo Lopes.
Lamento mas não sei qual a bomba a que se refere.
Talvez encontre no Bricomarché de Vila Nova Santo André, Santiago do Cacém.
"Com sorte, talvez encontre por ai o companheiro Lealbino, que há pouco comprou logo duas". Não vá uma...
Aproveito para desejar tudo de bom e que a sua "volta" só lhe traga "surpresas" boas...
Abraço
Fernando Ramos

[Lealbino]

Boas companheiro!

O mais próximo que conheço por aí (sei que é bem mais acima) é em Setúbal, a Caravanas Costa Azul, e sei que têm vários tipos de bombas...


Grande abraço, que isso se resolva rápido!!!

[plopes]

Pois, vou ver se encontro alguma coisa cá mais para baixo. Qualquer das formas está desenrascado. A bomba de vacuo (do deposito da agua) consegui desmontar e montar ontem de forma a trabalhar minimamente. Trabalha, mas nao faz a paragem em vacuo, mas ja desenrasca... ver se aguenta estes dias

[Hugoft]

Bom dia companheiro

Experimente em Sines, como existe muita atividade maritima pode ser que encontre estabelecimentos que vendam Bombas.

[danibeja]

Boa tarde,

Essas bombas de água tem um afinador no pressostato, por vezes basta afinar a pressão da água e fica a trabalhar bem.... experimente...

Grande abraço,

Danibeja

[plopes]

Boa tarde,

Essas bombas de água tem um afinador no pressostato, por vezes basta afinar a pressão da água e fica a trabalhar bem.... experimente...

Grande abraço,

Danibeja

Esta por ser antiga não sei se tem, pelo menos não vejo por ali nenhuma afinação. Mas acho que não lhe vou mexer mais agora para ver se aguenta estes dias que ando por aqui.

Ela já me tinha dado sinal de não estar boa, pois à 2 semanas atrás dei com ela a verter (muita) água. Tirei, desmontei, enchi aquelas juntas todas com veda e cola, e durante 2 dias ficou a funcionar sem problemas aparentes... fique descansado.

O meu mal foi só ter voltado a experimentar ontem na pinha primeira paragem Tive que a desmontar e verifiquei que continuava a verter de tal maneira que o motor levou com água e "colou". Consegui libertá-lo, mas não tem força para ganhar pressão e parar por ele.
Solução: abrir a torneira que se quer usar, e depois ligar o interruptor da bomba para ter água nessa torneira, e depois voltar a desligar... por agora vai ter que desenrascar
Mas se encontrasse uma bomba, trocava

[danibeja]

Boa tarde,

Em Sines, numa das ruas junto ao castelo, existe uma loja de acessórios electrónicos náuticos, possa ser que tenha....

Na minha, o afinador do pressostato era um parafuso fenda, que se encontrava na tampa do mesmo....

Grande abraço,

Danibeja

[plopes]

Obrigado companheiros pelas vossas dicas.
Regressei esta terça-feira, sem mais percalços além da bomba de água.
A pressão da suspensão pneumática também continua a baixar cada vez mais rápido. Antes bastava encher de manhã e aguentava todo o dia, agora nem sempre... mas isso vai ser coisa para ver lá mais para a frente

A viagem resumiu-se a cerca de 750kms percorridos... eram para ter sido mais, mas os "incidentes" recentes acabaram por me afectar a carteira e impediram que a coisa se pudesse prolongar muito mais desta vez.

Como ganhei o hábito de andar com a "mala das ferramentas" atrás, consegui colocar a bomba do depósito de agua a funcionar minimamente de forma a poder usar a respectiva água.

Como era situação provisória, hoje mesmo fui buscar uma bomba FIAMMA AQUA 8 que já instalei.
O funcionamento suave e eficaz da mesma leva-me à conclusão que a minha já vinha um bocado cansada quando comprei a AC.

Nesta nova bomba encontrei o dito parafuso regulador de pressão que referiu o companheiro danibeja.
Estranhamente, talvez devido à idade, mesmo sendo também uma FIAMMA, na anterior não se encontra esse regulador.

Amanhã espero conseguir colocar aqui o relato da viagem
Cumprimentos,

[plopes]

O regresso ao trabalho tem sido complicado...
Vamos ver se é desta que consigo relatar a pequena viagem durante as férias

1º Dia - Saída de Ferreira do Zêzere com destino e pernoita em Alcácer do Sal
(foi aqui que descobri que a bomba de água não trabalhava, e foi aqui que tive que a desmontar para "remediar" a situação)



2º Dia - Saída com destino a São Torpes, com passagem por Grândola e Sines



3º Dia - São Torpes e Porto Covo, onde efectuei manutenção na AS local







4º Dia - Saída com destino a Vila Nova de Mil Fontes, regresso com passagem por Ilha do Pessegueiro e paragem para pernoita em Lagoa de Santo André - em Santo André ainda deu para uma paragem mais radical...









5º Dia - Saída com passagem por Comporta, Troia, travessia de Ferry para Setúbal, visita a Sesimbra e Cabo Espichel, e pernoita na Aldeia do Meco







6º Dia - Destino Ferreira do Zêzere, com passagem por Almeirim para almoçar uma bela Sopa da Pedra.

Total da Viagem: 750Kms
Média: 11Lt / 100Kms
Portagens: 0,00€

[jaimemgon]

he he he, a liberdade de ter uma AC...

[Cardigos]

Companheiro Pedro,

Quanto pagou no barco para Setúbal ?

[time_out]

Companheiro Pedro,

Quanto pagou no barco para Setúbal ?

Bom dia

Poderá ver as tarifas, horarios e outros em http://www.atlanticferries.pt/

[plopes]

Companheiro Pedro,

Quanto pagou no barco para Setúbal ?

No meu caso (eu, esposa e duas crianças) paguei 25€.
O meu companheiro de viagem (1 casal mais 2 adolescentes) pagou 31€

Para mim que nunca tinha andado de Ferry, foi uma experiência engraçada... e ainda mais para os miudos

[Cardigos]

Por acaso pensei que as nossas AC's fossem mais taxadas, passei lá à um ano com o carro (3adultos) e paguei 18€.
A viagem é muito gira e agora é mais longa

[plopes]

Com o regresso do mau tempo, foi tempo de experimentar uma coisa que ainda não tinha experimentado...





Não é a mesma coisa que uma garagem, mas para agora é o melhor que se consegue!

Entretanto, e com a colocação da nova bomba de água (fiamma aqua 8 - 7Lt), deparei-me com outro problema - bateria da célula...
Quiz escolher a bomba com menos débito no mercado exactamente por causa do consumo, mesmo assim quando liga nota-se bastante na iluminação (LED), mais do que a que lá tinha também da fiamma (superflow). De tal forma que após algum consumo da bateria, e quando abro a torneira, a tensão baixa tanto (para cerca de 10V) que até a TV se desliga.

A bateria sei que já não está grande coisa, mas uma vez que se aguentava bem com a bomba antiga, poderá esta ter algum problema? Já me lembrei que pudesse ser também a cablagem da AC fina demais para alimentar a nova bomba e já me lembrei de a ligar directo para ver a diferença - ainda não testado.
Estou a achar muita diferença para uma bomba que me parece bastante idêntica em termos de caracteristicas. Salvo erro esta consome 1,2A o que representa cerca de 15W... é menos que uma lâmpada de halogéneo ou mesmo a TV.