Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

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Re: motor 3000 da fiat ducato

Mensagempor chicojo » segunda jun 30, 2014 12:29 pm

boa saude e bichas:para informar sobre o motor EURO 4 a capacidade du carter sem filtro e com filtro
MJ 130=5,9l +filtro=6,5l
MJ 150=5,9l °filtro=6,5l
MJ 180= 8,0l+filtro=9,0L
Motor EURO 5 FAP=<filtro a particules>
MJ 130=5,3l+filtro=5,9l
MJ 150=5,3l+filtro=5,9l
MJ 180=8,0l+filtro=9,0l///FIAT///

Uma sugestão para o filtro a particulas, é fazer uma isolação thermica do mesmo devido ao grande aquecimento,pois existem cabos passando perto du filtro
sempro a vosso dispor==chicoJo
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Re: motor 3000 da fiat ducato

Mensagempor Calita » segunda jun 30, 2014 2:35 pm

danibeja Escreveu:Motor 2.8 IDTD de 2000:
O Autodata diz, opções óleo de motor :

Todas as temperaturas ambiente: SAE 5W/40 Sintético e API/ACEA - CF/B3
Temperaturas superiores a -15º : SAE 10W/40 Sintético e API/ACEA - CF/B3

E leva 6,7 litros óleo motor.

As revisões devem ser de 20 000 em 20 000 Km ou 12 meses para óleo totalmente sintético.

O meu livro de revisões só fala em óleo sintético 5W40 norma B3...



Boa tarde
Companheiro danibeja
Agradeço desde já mais um esclarecimento(sem espinhas) 8)
Bem haja por toda a disponibilidade
Cumprimentos
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Re: motor 3000 da fiat ducato

Mensagempor ahlagos » segunda jun 30, 2014 11:02 pm

danibeja Escreveu:Bom dia,

De forma nenhuma tive intenção de colocar em causa a sua palavra, mas efectivamente, os dados que tenho são contraditórios em relação aos seus...

Danibeja

Boa noite Danibeja,
Não me interprete mal, pois não me passou isso pela cabeça! Só quis partilhar "a minha fonte" de informação para eventualmente servir de comparação para outro companheiro que tenha o pretenda fazer uma revisão idêntica!
Hoje consultei a Fiat Camper, sobre a proposta de utilização do óleo Galp, pelo concessionário MSCAR, representante Fiat para o Algarve. Recebi um sms de confirmação de recepção do pedido de esclarecimento. Logo que tenha alguma resposta, não deixarei de divulgar.
Mas de facto, tudo isto é um pouco confuso....
Cumprimentos
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor fluis » terça jul 01, 2014 4:19 pm

Boa tarde,

Parece-me que esta questão merece um tópico próprio para ser discutido, por isso o original que estavam em viewtopic.php?f=17&t=7019, deu origem a dois tópicos.
Fernando Luís
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor diabloooo06 » terça jul 01, 2014 7:22 pm

Boa tarde, eu faço as minhas proprias revisoes e o meu tio é vendedor de oleos e a validade dos oleos é 2anos esteja a ser usado ou embalado por usar... por isso se nao atinge os kms necessarios tem de se mudar na mesma, é tal como nas correias de distribuicao normarmente é 100.000km ou 120.000km ou 7 ou 8 anos... e ninguem dá garantias mesmo assim... eu nunca faço mais de 5.oookm com um castrol 15/40 pq a minha AC é de 90 apesar do oleo dar para 10.000km, e no meu carro particular um Audi A3 utilizo um castrol magnatec 10/40 10.000 km, porque utilizava o shel elix disel ultra 5/40 100% sintetico mas o carro tornava-se um pouco guloso, assim com o 10/40 nao bebe oleo, e nunca perde a viscosidade... por isso eu nao atinjo nunca as margens deles porque a carteira é minha e se algo correr mal eles nunca sabem o porque e descartam-se sempre...

abraço a todos e boas viagens
diabloooo06
 
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor ahlagos » quinta jul 10, 2014 11:11 pm

Boa noite,
Conforme referi anteriormente, questionei a FIAT CAMPER sobre a utilização do oléo GALP sugerido pela MSCAR.
Depois de um telefonema de Itália a solicitar-me o envio da Proposta efectuada pela MSCAR, recebi desta empresa o esclarecimento que anexo:

" Estimado Cliente,

Antes de mais permita que apresente os nossos respeitosos cumprimentos.

Na sequência da interpelação que efectuou junto da FIAT Group Automobiles Portugal, vimos por este meio prestar os nossos esclarecimentos. Assim:

Lamentavelmente, e motivado pela substituição de um dos nossos produtivos, a informação que foi prestada não estava correcta e, porque: o óleo lubrificante proposto não é o indicado para a sua viatura mas sim o óleo Galp Energy Ultra LS Plus 5W30 dado que a sua viatura se encontra equipada com um FAP (DPF) e, em função disso terá sempre que ter um óleo ACEA C…. Sendo que o óleo Galp Energy Plus não é um ACEA C….

O óleo apresentado é equivalente ao óleo Selénia WR P.E. E, caso V.Ex.ª pretenda, teremos todo o prazer em enviar a respectiva ficha técnica para sua apreciação.

Gostaríamos ainda de salientar que o facto de lhe ter sido apresentada uma solução não conforme, não invalida que os nossos técnicos, ao procederem à substituição do óleo do motor não o façam com o óleo indicado.

Apresentando de novo as nossas desculpas pelo lapso, e ficando desde já à sua disposição para qualquer esclarecimento adicional,

Cumprimentos,
Luís Duque"

Perante isto............ aguardo os vossos comentários!
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor danibeja » sexta jul 11, 2014 1:16 pm

Boa tarde,

Este tipo de esclarecimentos é que são necessários, pois só esmiuçando bem as questões, é que se pode chegar a conclusões bem baseadas...

Segundo percebi, o mais indicado é um óleo de motor que cumpra a norma ACEA C2 ou C3, que era o que eu acreditava ser... no entanto, o Autodata, também deve conter erros, pois afirma ser um óleo ACEA B4...

Tem toda a lógica ser um oleo com norma C2 ou C3, e não é só por causa do FAP/DPF, é motivado pela duração em quilometragem do mesmo, normalmente, são os oleos em gíria chamados de longlife, que como o proprio nome indica, permitem fazer muitos quilómetros sem fazer revisão...

Grande abraço,

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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor Calita » segunda mai 04, 2015 8:02 am

Bom dia a todos

Não tendo manual de instruções e por isso venho pedir a vossa ajuda.
Qual a graduação e especificações tecnicas do oleo para uma Ducato 2.8 JTD de 2004.
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor danibeja » segunda mai 04, 2015 8:29 am

Bom dia,

Fabricante: Fiat
Código do motor: 8140.43 S
Modelo: Ducato 2,8 JTD
Potência: 93Kw (127 CV) ás 3600 rpm
Ano: de 2002 a 2006

Temperatura ambiente : Todas as temperaturas .
Qualidade do óleo do motor : SAE 5W/40 Sintético
Classificação do óleo de motor : OEM FIAT 9.55535-N2
Classificação do óleo de motor Motor com filtro(s) : API/ACEA CF/B4
E leva 5,7 litros

Grande abraço,
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor Calita » segunda mai 04, 2015 9:01 am

Bom dia danibeja

Já agora uma outra questão, qual a quilometragem ou tempo indicados para fazer as mudanças de óleo?
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor Luismbmp » segunda mai 04, 2015 9:38 am

Boas, eu uso um 15W40 mineral, só mudo de dois em dois anos, pois por cada ano faço sensivelmente cerca de 2500-3000kms, e por isso mudar o oleo e filtro de dois em dois anos. Não sei se faço bem fazer este tipo de manutenção na minha iveco, se mudar todos os anos com 3000kms, julgo andar a jogar dinheiro fora. Desde que a tenho desde 2007, sempre fiz este tipo de manutenção, e ela nunca se queixou.

Especificaçóes do oleo que usava:
CEPSA Supermultigrado SHPD 15W40
ACEA E2
API CH-4

De á dois anos para cá, uso um oleo da marca Wolf tech: Primeiramente usei o Wolf guardtech, e agora indicaram-me o vitaltech, por ser muito mellhor e mais evoluido.
ACEA: A3/B4-10
ACEA: E7-08 Issue 2
ALLISON : C4
API: CI-4/SL

Onde compro o oleo é numa casa de peças só para camiões e disseram-me que este oleo é muito melhor que o antigo cepsa supermultigrado shpd 15w40, de total confiança.

Oleo para motores da iveco daily 2800cc, 92kw, turbo diesel entre 1999-2002

Abraço
Luismbmp
 
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor danibeja » segunda mai 04, 2015 5:13 pm

Boa tarde,

Companheiros, os dados que estou a fornecer, são os mencionados no autodata, o que cada um faz é da sua inteira responsabilidade, no entanto eu confio plenamente no autodata.

Companheiro Luismbmp, no autodata para a Iveco Daily de 2000 a 2005, com motor 2.8 D 35 / 40 / 45 /50 com o código de motor 8140.43S o oleo 15W40 tambem consta, mas como opção para climas moderados, logo em Portugal pode usar à vontade... mas quando não existe opção no autodata, prefiro colocar o que é recomendado de fábrica......

Caro companheiro Calita, depende do tipo de óleo que colocar, mas o autodata informa 30 000Km ou 24 meses, mas aqui é importante um oleo de qualidade....

Grande abraço,

Danibeja,
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor Calita » terça mai 05, 2015 7:57 am

Companheiro danibeja
Mais uma vez, um obrigado pelos esclarecimentos.
Abraço
Carlos Martins

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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor tiago fernandes » sexta mai 20, 2016 10:43 pm

Fiat Talento de 1992 1.9D Sem turbo

Qual o óleo que é aconselhado?
Alguma especificação em especial?
Quantos litros?
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Re: Propriedades Óleo-Intervalo de Manutenção

Mensagempor fluis » sábado mai 28, 2016 12:15 am

Boa noite,

Penso que seja um 10 W 40 A3/B4, deve levar entre 5,5 e 6 litros

Alguns exemplos:

SELENIA Turbo Diesel 10W-40
CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4
MOBIL Super 2000 x1 10W-40
SHELL Helix HX7 10W-40
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