Falamos num tópico recente sobre vantagens/desvantagens dos materiais constituintes da célula das ACs.
As minhas questões são (não esperando que nada de mal nos aconteça
):
1 - Havendo um problema numa célula de alumínio ou polyester, os serviços de pós-venda dos nossos vendedores terão condições para uma reparação local ou encaminharão o veículo para um outro profissional do ramo automóvel?
2 - Já algum dos companheiros teve uma situação destas?
Obrigado.
