Oliventino Escreveu:Boa noite.
As autocaravanas pesadas (que não são autocarros) serem equiparadas a M 1, em toda a Europa claro, já vem de longe, tem por objectivo igualar a validade da inspecção, mas tem também o objectivo de esclarecer que a licença de condução necessária é C e não a D que há meses fez tanta confusão ao companheiro Danibeja noutro tópico,( multado por excesso de velocidade, Novembro de 2013) onde opinou erradamente!
joaof Escreveu:Esta alteração é recente e o simulador do site ainda não está actualizado.
Calita Escreveu:O ideal seria que as entidades nacionais que representam o autocaravanismo,fizessem pressão junto do IMT,para que esta periodicidade se aplicasse também às AC ligeiras.
Cumprimentos.
Luis Agostinho Escreveu:Boa tarde,joaof Escreveu:Esta alteração é recente e o simulador do site ainda não está actualizado.
Está desfeita a minha dúvida, obrigado joãof.Calita Escreveu:O ideal seria que as entidades nacionais que representam o autocaravanismo,fizessem pressão junto do IMT,para que esta periodicidade se aplicasse também às AC ligeiras.
Cumprimentos.
Carlos, referes-te a quê exactamente?!
Um abraço,
luis jorge Escreveu:Boas a minha e ligeira e tambem apanhou dois Anos .cumts
spedy Escreveu:Boa noite, correto companheiro Oliventino, mas para esclarecimento dos demais e com base nos seus conhecimentos, em que baseia a sua opinião para afirmar que um companheiro com uma ac de 5t de p.b. deve ter a carta de categoria C e não a D ?
Talvez estejamos a sair do tópico mas penso também ser uma duvida comum a vários companheiros.
cumpts
Calita Escreveu:Objetivo-inspecao ser efetuada de 2 em 2 anos.
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